제목 : '설계/시공/유지/운용 GIS 통합시스템 GDS(Graphic Data System) 자료제공 : 유니텔 LG-EDS가 공급하는 GDS(Graphic Data System)는 SDBMS, GIS-E, CAD-E, Utlity-E, Transportation-E, ADE, View-E, Dynamic Graphics, Image Edit/Convert 등과 같은 분야별 모듈로 구성된 것으로 이 제품군은 계획 으로부터 설계, 시공, 유지, 운용까지 프로젝트 라이프사이클의 모든 단계 를 지원하도록 개발되었다. GDS에 대해서 알아보자. 객체를 바탕으로 한 GDS 소프트웨어는 전통적으로 구분되어 왔던 AM/FM, GIS, CAD 영역간의 경계를 극복하였다. GDS 소프트웨어는 오늘날 산업이 직면한 리엔지니어링의 도전뿐만 아니라 매일 매일의 필요한 작업의 전 범위를 지원하기 위해 고안된 소프트웨어이다. GDS는 특히 건축/토목 엔지니어링 디자인, 시설 관리, 수치 지도 제작, 기간 시설물 관리, 네트웍 모델링, 토지 정보관리 그리고 다른 응용 공간 정보관리를 위해 고안되었다. GDS 제품군은 계획으로부터 설계, 시공, 유지, 운용까지의 프로젝트 라이프 사이클의 모든 단계를 지원하도록 개발되었다. 저차원적 관점에서 GDS는 공간 자료를 관리하는 개방 시스템으로서의 접근이다. 즉, 기존의 자료를 포함하여, AM/FM과 GIS 또는 CAD 시스템에서 GDS로 전환되는 정보를 망라 하는 방대한 양의 도형/비도형 자료의 획득, 생성, 저장, 통합, 갱신, 편집, 디스플레이 그리고 분석하는 기능을 제공한다. 또한 고차원적 측면에서 보면 자체가 단일 시스템 내에서의 AM/FM, GIS, CAD기술의 다재 다능한 통합일 뿐만 아니라 유연한 시스템 통합 도구이기 도 하다. * GDS 구성 모듈 (1) SDBMS GDS 소프트웨어의 중심에는 SDBMS(Spatial Database Management System)가 있다. 이것은 진보된 객체지향 데이터베이스 모델과 이 모델에 기초해 운용 되는 GIS, AM/FM 그리고 CAD의 집합체로 구성되어 있다. 진보된 데이터 모델인 SDBMS는 전통적인 레이어에 기초한 시스템의 모든 기능에 더해서 일련의 부가적인 기능을 제공함으로써 객체지능(Object Intelligence)의 활용을 유도한다. 특히 객체 지능은 데이터의 획득, 질의, 분석, 유지, 및 운용에 드는 시간 과 비용을 상당하게 줄여 줌으로써 시스템에 의해 모델링 될 수 있는 공간 관계 범위를 크게 확장시킨다. (2) GIS-E SDBMS와 결합된 GIS-E(Geographic Information System-Environment)는 넓고 다양한 복합적인 공간 모델링을 수행하고 많은 GIS 어플리케이션에 필요한 위상 데이터 구조를 전적으로 지원하는 기능들을 분석하는 능력을 제공한다. GIS-E는 Polygon과 네트워크 분석과 주제도 작성, 그리고 보고를 위해 필 요한 기능을 제공한다. 또한 같은 지도 위에 위상 데이터와 비위상 데이터 양자의 표현을 가능하게 하는, 객체 지향 데이터 모델로 공간 현상을 모델링하는 GDS 소프트웨어의 유일한 방법에 의해 발생한 이익을 고객에게 제공한다. 위상적인 엔티티들 과 Polygon, Chain, Node는 같은 데이터 군에 자유롭게 연합되고 그들간에 Parent/Child 관계라고 정의되는 계층이라 불리우는 더 높은 수준의 엔티티 들로 결합될 수 있다. (3) CAD-E CAD-E(Computer Aided Design-Environment)는 다중사용자와 각 전문 분야 가 협력해야 하는 작업 환경의 대규모 프로젝트를 위한 건축 설계 자료를 생산하는 기능들을 제공한다. · 공간과 프리젠테이션에 있어서의 3차원 솔리드 객체의 생성과 컨트롤을 통한 실세계 엔티티들에 대한 모델을 생성하는 기능 · 3차원 모델의 향상을 위해 추가된 진보된 렌더링 엔진 · 스택킹과 블럭도해의 작도를 위해 인접성과 유사성에 의한 매트릭스 분석을 통한 공간 계획 기능 (4) UTILITY-E UTILITY-E 모듈은 전자 통신과 전기, 가스 그리고 상하수도 망의 계획, 설계, 시공 그리고 운용을 지원하는 어플리케이션이다. (5) TRANSPORTATION-E TRANSPORTATION-E 모듈은 전세계의 교통 산업에 대한 필요를 다루기 위해 고안된 모듈들로 구성되어 있다. 도로, 교량, 철도, 공항, 그리고 교통망의 그 밖의 요소들에 대한 정교한 지도 제작과 지리적 분석에 필요 한 기능을 제공한다. GDS는 현장에 설치된 원격 탐지기로부터 측정, 전송되는 자료를 이용하여 현 도로 상황의 변화를 시시각각 보여줌으로써 교통 상황 감시와 교통 혼잡 관리 업무에 최고의 솔루션을 제공한다. (6) ADE ADE(Advanced Development-Environment) 모듈은 완전히 Motif에 기초한 GUI와 함께 SDBMS의 상위에 있는 진보된 프로그래밍 언어에 있어서 정교한 커스텀 어플리케이션을 생성하기 위한 어플리케이션 개발 도구를 제공한다. ADE를 이용해 고객들은 GIS-E에 제공되는 같은 GUI를 가지고 커스텀 GIS, AM/FM 그리고 CAD 어플리케이션을 생성하고 그 결과를 판매할 수 있다. (7) VIEW-E 이 모듈은 사용자가 SDBMS 내에 있는 자료를 편집하고 보이고 결과를 낼 수 있게 허락하지만 변화가 저장되도록 하지는 않는다. 이것은 실제로는 결합된 데이터베이스를 바꾸지 않고 자료를 수정하고 결과를 산출함으로써 개개인이 자료에 접근하고 분석을 수행하고 what-if 시나리오를 수행할 수 있게 해준다. View-E는 다수의 개인들에 의한 자료 접근이 필요하고 데이터베이스의 통합 과 보안이 보호되기를 원하는 대규모 기업에 매우 유용하다. (8) DYNAMIC GRAPHICS 동적 그래픽 요소는 SDBMS의 그래픽 디스플레이와 분석 기능을 가지고 장치 들을 실시간으로 모니터링하는 분야를 통합해 준다. 이 소프트웨어는 모니터 되는 환경에서 전자 베이스 맵과 네트워크 개략도를 실시간으로 갱신하는 모니터링 시스템의 다양한 분야와 대화식으로 작동한다. 이것은 전자 지도의 변화를 갱신하고 색상이나 점멸하는 텍스트, 움직이는 객체나 심볼 등과 같은 감지하기 쉬운 경보물을 사용하여 변화된 상황을 인식시켜 준다. (9) IMAGE EDIT/CONVERT 다양한 이미지 편집 기능이 이미지 에디팅 모듈의 부분으로서 제공된다. * GDS 차별 기능 (1) 객체 지향 대부분의 CAD 시스템 및 GIS 시스템은 레이어 구조에 기초하고 있어 정보 의 성격에 따라 개개의 레이어로 분류, 저장된다(예를 들면 등고선도, 도로망도, 토양도 등). 따라서 개개의 레이어는 별도의 파일로 존재하기 때문에 레이어간의 유기적인 관계는 규정되지 않으며, 이러한 이유로 토양 도와 지질도의 연관 관계를 찾기 위해서는 두 레이어를 결합하여 별도의 레이어를 추출하는 작업이 요구되기도 한다. GDS는 객체 구조에 기초하고 있어 하나의 파일에서 객체의 명칭을 달리하여 레이어를 규정하므로 별도의 오버레이 작업을 행할 필요가 없다. 즉, 고정 된 레이어에 의한 정보의 분류보다는 무한한 조합의 논리적 레이어에 의한 정보의 분류가 가능하다. 또한 객체지향 구조가 실제 현상에 대한 모델링을 목적으로 태동하였기 때문에 GIS가 발전해 나갈 GIMS(Geographic Information Modelling System) 로의 전환이 자연스럽게 이루어질 수 있다. (2) Dynamic Graphics GDS는 객체지향을 근거로 운영되므로 도면 상에 나타난 각각의 그래픽들은 고유의 명칭을 갖는 객체로 인식된다. 지도 상에 표시된 하나 또는 그 이상 의 여러 객체들은 위치가 변화하는 경우 다른 객체에 영향을 주지 않고 자신의 위치를 변경시킬 수 있다. 즉 기존의 타 GIS 시스템들은 화면 상에 어떠한 종류의 그래픽이 오버레이되면 잔상이 남는 반면, GDS는 전 화면을 다시 재출력하지 않고 실시간으로 변화하는 객체들을 표시할 수 있다. 이 기능은 기본 지도를 참조하면서 화면을 재출력하지 않고 실시간으로 표현할 수 있는 분야에 최적의 해결책을 제시한다. (3) CAD와 GIS 기능의 동시 제공 GIS 시스템이 구축되면 이 데이터를 엔지니어를 위한 CAD의 용도로도 사용함으로써 시스템의 활용도를 극대화할 수 있다. 특히 인문지리적인 내용뿐 아니라 시설물과 밀접한 관계를 갖는 공항 시설 관리 시스템에서는 실제로 이 CAD 기능이 매우 중요한 요소로 대두되고 있다. GDS는 동일 데이터를 3차원 모델링이나 시뮬레이션 등 CAD 용도 및 GIS 용도로 동시에 사용할 수 있으므로 GIS 시스템을 관리 및 엔지니어링 용도 로 동시에 이용할 수 있으며, 특히 기간 시설물의 기획, 설계, 시공, 유지 보수의 모든 라이프사이클에 걸쳐 사용할 수 있다. (4) Intelligence 그래픽 데이터 GDS에서는 지리 정보의 속성 정보를 그래픽 오브젝트 이름의 다중 퍼셋을 이용하여 저장할 수 있다. 따라서 하나의 오브젝트는 대화형으로 그 속성 정보에 대한 조회가 가능하며, 이때는 별도의 속성 데이터가 필요 없다. GDS의 계층 구조 데이터는 속성 데이터의 입력 및 데이터의 유지 보수에 소요되는 엄청난 수고를 덜어 준다. 상위 계층의 오브젝트에 저장된 속성 데이타는 많은 하위 계층 오브젝트에 의해 여러 번 사용되더라도 한 번만 입력되어 저장되면 된다. 예를 들어, 대지는 종종 지번과 해당 평면도 번호로 정의되는데, GDS에서는 지번만 해당 대지 오브젝트에 입력하면 각 대지의 평면도 번호는 상위 계층 오브젝트인 평면도에서 추출된다. 이 기능은 한번의 수정 작업으로 속성 데이터의 변경 사항이 수백, 수천 개의 하위 계층 또는 차하위 계층 오브 젝트에 자동으로 반영되므로, 속성 데이터가 수정되어야 할 때 커다란 이점이 있다. 또한 이로 인해 데이터의 통합성이 향상되는 것도 GIS 데이터베이스에서 매우 중요한 이점이다. 그래픽 데이터의 좌표 및 방향 정보 등은 해당 오브젝트의 전부 또는 일부 를 선택함으로써 대화형으로 조회가 가능하며, 면적 등의 조회의 결과는 사용자가 원하는 단위로 환산되어 지도상의 텍스트로 화면 표시된다. 속성 데이터는 그래픽과 함께 오브젝트에 저장된다. 따라서 속성 데이터의 양이 많지 않을 때는 이 속성 데이터를 이용함으로써 RDBMS를 사용하지 않고 각종 주제도나 현상 리포트를 작성할 수 있다. 3. GDS의 적용분야 LG-EDS 시스템 공공사업부 GIS팀에서는 국내 최초로 GDS를 중심으로 한 해외 각종 GIS 프로젝트의 성공사례를 수집하여 1996년 8월 'GIS/AM/FM 성공사례'라는 책자를 편역하여 발간했다. 이 책자에는 지방자치/행정, 시설물관리, 교통/공항, 건설/토목, 그리고 기타 분야에 걸친 최근 해외 GIS 성공사례가 사용자의 시각에서 기술되어 있다. 국내에서는 영종도 신공항 종합도형정보시스템 프로젝트 구축 소프트웨어 로 선정되어 현재 사용되고 있고, 현대건설을 비롯한 여러 건설회사에서도 GDS 시스템을 사용중에 있다. GDS는 현재 정부/교통/공항/항만/건설/토목 분야에 널리 이용되고 있으며, Utility/FM이나, 긴급상황 서비스 및 공공안전부문 등에서도 활발히 사용 되고 있다. 4. 마치며 향후, 공간 정보를 다루는 소프트웨어 및 하드웨어의 발전 방향은 정보의 고부가가치화와 동시에 이러한 정보의 공유를 원하는 고객의 요구에 대응 하기 위해 현재의 변화된 컴퓨팅 환경을 적극 수용하는 방향으로 진행되고 있다. 이에 소프트웨어 및 하드웨어의 다운 사이징 클라이언트/서버, 오픈 된 데이터베이스 및 개발 툴 사용, 정보 네트웍 구축 등의 결과로 나타나 고 있다. GDS의 개발 방향은 이러한 추세에 맞추기 위해 변화를 시도하고 있다.
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